Главная

Крановое и шахтное оборудование, подъёмно-транспортные механизмы нередко выходят из строя. В то же время отлаженный и эффективный процесс производства возможен лишь при бесперебойной работе каждого элемента сложного оборудования.

Компания «УралТрейд» производит запасные части, необходимые для работы кранового, шахтного оборудования и для подъёмно-транспортных машин. Мы ориентируемся, прежде всего, на профессионализм и качество, а также практикуем индивидуальный подход к каждому клиенту, предлагая систему скидок для постоянных заказчиков и оптовых покупателей.
В числе наших преимуществ:
- гибкая ценовая политика;
- высокое качество продукции;
- большие складские запасы, благодаря чему в любой момент мы можем отгрузить требуемый товар;
- наличие всей необходимой сопроводительной документации.

Богатый ассортимент товаров, которые предлагает ООО «УралТрейд», сумеют оценить даже самые взыскательные клиенты. Все запасные части, которые предлагаются в нашей компании, обладают безупречными техническими характеристиками.

Новые запасные части для кранового и шахтного оборудования помогут повысить эффективность рабочего процесса, свести к нулю вероятность возникновения несчастного случая. Мы предлагаем нашим клиентам разнообразные комплектующие для кранового и шахтного оборудования.

Используя современное оснащение и прогрессивные технологии, мы сумели обеспечить безупречное качество нашей продукции. Все комплектующие, предназначенные для грузоподъёмного оборудования, проходят на нашем предприятии строжайший контроль качества.

Крановые колёса быстрее других комплектующих приходят в негодность. Колесо крановое бракуется в том случае, если на его ходовой поверхности появляются трещины, отколы или «лысые» участки. Кроме того, крановые колёса рекомендуется заменить, если износ реборд достиг 50-55% их обычной толщины. Износ поверхности катания колёс, составляющий 18-20% обычной толщины обода, также является причиной замены. Колёса, которые производятся в нашей компании, различаются по числу реборд, а также по форме. По количеству реборд колесо крановое может быть безребордным, одноребордным или же двухребордным. Если брать в расчёт форму обода, то колеса выпускаются в конической и цилиндрической форме.

В ООО «УралТрейд» вы можете заказать также  колёса по индивидуальным меркам.

Барабан грузовой – важнейшая деталь кранового оборудования, служащая для сматывания тягового каната.

В ООО «УралТрейд»  эти детали производят двумя способами: из трубы или литой заготовки. Барабан, который используется для укладки каната, оснащён нарезкой, которая позволяет снизить контактное напряжение, возникающее между ним и канатом.

В зависимости от того, в каком направлении будет укладываться канат, нарезка на барабане может быть как левой, так и правой. Наша компания выпускает барабаны разных диаметров, как самых ходовых, так и по индивидуальному заказу. Вы можете заказать  этот элемент кранового оборудования с любым шагом нарезки, в том числе, сделать заказ и по своим собственным чертежам.

Эта деталь является важнейшим элементом  любого подъёмно-транспортного механизма. Шкивы тормозные предназначены для того, чтобы эффективно тормозить валовой механизм, удерживая его в неподвижном состоянии при выключенном двигателе. Устанавливается эта деталь между входным валом редуктора и валом электродвигателя, в некоторых случаях – на обратной стороне входного вала.

Замена этой детали  необходима в нескольких случаях:
- износ рабочей поверхности обода, составляющий больше 25% от обычной толщины;
- появление обломов и трещин на посадочных и рабочих поверхностях;
- появление на поверхности шкива неровностей, величина которых более 0,03 см, а их общая площадь превышает 10% от общей рабочей площади.

ООО «УралТрейд» выпускает шкивы разного диаметра – от 160 до 700 мм, используя только высококачественную сталь.
Без  этого элемента не будет работать ни один подъёмный механизм. И своевременная замена такой важнейшей детали имеет огромное значение для эффективной деятельности производства. Блок скреперный, в том числе и блоки БС – это неотъемлемая составная часть кранового оборудования.

Подобные детали в ООО «УралТрейд» выпускаются самых разных размеров и видов. Для того, чтобы определить, какой тип блоков вам необходим, необходимо знать, какова максимальная грузоподъёмность вашего кранового оборудования.

Данные детали устанавливаются не только на грузоподъёмных кранах, но и на лебёдках и других подъёмных конструкциях. Она может применяться в качестве промежуточного блока при перемещении грузов на большие расстояния. В этом случае блок позволяет уменьшить провисание тягового каната.

Эта деталь является  важнейшей составной частью кранового оборудования, состоящей из крюка, который объединяется щеками и траверсой, а также из подвижных блоков полиспаста. Крюковая пдвеска служит для того, чтобы с её помощью крепить груз к тяговому канату.

Подвески могут быть нормальными и укороченными, кроме того, классификация этих механизмов зависит от грузоподъёмности кранового оборудования, количества и расположения блоков:
- одноосные;
- двухосные;
- трехосные;
- одноблочные;
- двухблочные;
- трехблочные крюковые подвески.

В случае, если грузоподъёмность кранового оборудования не превышает 5 тонн, то применяется одноблочная подвеска. Если же грузоподъёмный механизм поднимает грузы весом более 5 тонн, то разумнее будет использовать двух- трёхблочную подвеску.

ООО «УралТрейд» предлагает к реализации различные подвески, рассчитанные на грузоподъёмность от 0,5 до 50 тонн. В нашей компании вы можете приобрести как укороченные, таки нормальные подвески.

Этот элемент грузоподъёмного оборудования используется для закрепления груза и его перемещения с помощью цепи или троса, с которыми соединён крюк.

Существует несколько типов крюков:
- без замка или с замком;
- с длинным или коротким хвостовиком;
- по величине грузоподъёмности ( №1 - №26).

Крюки грузовые в ООО «УралТрейд» производятся из высококачественной стали, методом свободной ковки или горячей ковки.

Замена крюка должна быть обязательно произведена в том случае, если на какой-либо его части образовались волосовины или трещины. Износ в зеве, который превысил 10% от нормальной высоты сечения, также является поводом заменить деталь. Повреждение резьбы на хвостовой части, остаточная деформация изгиба – всё это серьёзный повод для того, чтобы задуматься о приобретении новой детали. Кроме того, может потребоваться замена и отдельных элементов крюка в том случае, если на них также будут обнаружены трещины или чрезмерный износ.

Надёжная работа кранового или любого другого подъёмного оборудования возможна только в том случае, если регулярно осуществлять плановый осмотр оборудования и его диагностику. Если какая-то деталь начала изнашиваться, возникает необходимость в её срочной замене.